MotoGP Portimão: Kiesbetten entschärft, aber nur kosmetisch?
Fabio Di Giannantonio stürzte beim Portimão-Test vor einer Woche am Samstagnachmittag in Kurve 7 und wurde ins Krankenhaus gebracht, wo eine Gehirnerschütterung festgestellt wurde. Für den folgenden Testsonntag wurde «Diggia» von den behandelnden Ärzten für fahruntauglich erklärt. «Die Ärzte haben mir nach der Gehirnerschütterung 24 bis 48 Stunden Ruhe verordnet», schilderte er.
Ob diese Vorschrift in allen «gravel beds» eingehalten wird, darf beim Anblick der ersten Bilder bezweifelt werden. Aber die GP-Piloten werden die Baufortschritte am Mittwoch oder Donnerstag gewiss genau unter die Lupe nehmen. Seit Freitag findet in Portimão der IRTA-Test für die WM-Klassen Moto3 und Moto2 statt. Bei dieser Gelegenheit überzeugten sich die SPEEDWEEK.com-Fotografen Ronny Lekl und Steve Wobser von den aufwändigen Bauarbeiten in den Kiesbetten, zum Beispiel in Turn 1 und Turn 7.
«Wir achten sehr auf die Ausrüstung der Fahrer, auf die Bemalung der Bordsteine und alles… Es muss also auch darauf geachtet werden, dass bei der Errichtung der Kiesbetten die Vorschriften eingehalten werden», forderte Di Giannantonio. «Bei den großen Steinen hast du bei einem Sturz das Gefühl, gegen eine Wand zu prallen. Wir fordern seit Jahren einen Austausch der Kieselsteine.
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