Noch melden die Autohersteller Rekordzahlen. Doch die Bilanzen sind trügerisch. Besonders bei Elektrofahrzeugen sieht es eher nach Ernüchterung aus als nach großem Wachstum. SZPlus
Es war ausnahmsweise mal niemand aus der VW-Zentrale in Wolfsburg, der die sorgenvolle Einschätzung zur Lage beim größten deutschen Autobauer an die Öffentlichkeit brachte. Zuletzt ging es im Konzern ja bekanntermaßen um gefeuerte Vorstände, Milliarden-Sparprogramme und neue China-Offensiven.
. Und schuld daran sei diesmal aber nicht unfertige Software oder fehlende Teile, sondern:"Die Kundenzurückhaltung merken wir in der Elektrowelt ganz vehement", sagt Wulff. Das heißt nichts anderes als: Viel weniger Menschen als erhofft bestellen aktuell ein VW-Elektroauto.
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