Vollelektrische Autos sind einer Studie zufolge weiterhin viel teurer als vergleichbare Benziner. Wird das zukünftig so bleiben?
Studienleiter Stefan Bratzel sieht aber Spielraum nach unten: „Durch den Marktführerwurde ein weltweiter Preiskampf ausgelöst, der längerfristig zu niedrigeren Einstiegspreisen führen wird.“
Für das Gesamtjahr rechnet das CAM mit einem Wachstum von reinen E-Autos um 17 Prozent auf 550.000 Neuzulassungen in Deutschland. „Die Elektromobilität in Deutschland und China entwickelt sich weiter überdurchschnittlich zum Gesamtmarkt“, sagte Bratzel.Im ersten Quartal wurden fast 95.000 Batterieautos zugelassen.
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