Die Zahl der Mountainbike-Unfälle nimmt zu. Was auch an den vielen E-Mountainbikes liegen dürfte. Ex-Radrennprofi Bernhard Kohl führt mittlerweile eines der größten Fahrradfachgeschäfte in...
Die Zahl der Mountainbike-Unfälle nimmt zu. Was auch an den vielen E-Mountainbikes liegen dürfte. Ex-Radrennprofi Bernhard Kohl führt mittlerweile eines der größten Fahrradfachgeschäfte in Österreich. Ein Gespräch über fehlende Fahrsicherheitstrainings im Gelände, schwere Stürze und den richtigen Zeitpunkt fürs Service.
Die Zahl der Mountainbike-Unfälle hat in den letzten fünf Jahren massiv zugenommen. Das hat das Kardinal Schwarzenberg Klinikum in Schwarzach in Salzburg, das viele solcher Unfälle behandelt, unlängst bekannt gegeben. Die Unfälle seien auch deutlich schwerer geworden. Merken Sie das auch im Geschäft?
Es ist sicherlich mehr geworden. Die Frage ist halt, ob es prozentuell eine Steigerung gegeben hat. Durch die Corona-Zeit sind viel mehr Österreicher und Österreicherinnen zum Radfahren gekommen. Und wenn mehr gefahren wird, dann gibt es eine höhere Anzahl an Stürzen.Was sicherlich der Fall ist, ist, dass es viele durch das E-Mountainbike in ein Gelände schaffen, wo sie ohne E-Bike gar nicht hingekommen wären.
Dann starten die Menschen im Frühjahr ohne Service in die Saison, weil sie nicht warten wollen – und dann passieren Unfälle.Ein Thema ist natürlich der Untergrund: Wenn grober Schotter da ist und man einfach zu stark bremst. Weil die Scheibenbremsen haben einen richtigen Griff, ein Rad hat aber kein ABS wie ein Auto. Und wenn man da zu stark im Affekt drückt, dann blockiert das. Dann rutscht man entweder weg oder steigt über den Lenker ab.
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