Landrat Reichhart zur Stammstrecke: „Zahlen waren immer im Kostenpuffer“

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Der heutige Günzburger Landrat Hans Reichhart sagt im Landtag Bayern zum Stammstrecke|n-Debakel aus. Im Vergleich zu bisherigen Zeugen hat er einen großen Vorteil.

scheint recht glücklich zu sein mit seinem Posten als Landrat im Kreis Günzburg. Und am Freitag ist er vielleicht sogar froh wie selten, dass seine Zeit als bayerischer Bauminister lediglich von November 2018 bis Februar 2020 währte. Das Ausmaß des Debakels um die 2. Münchner Stammstrecke war da noch nicht abzusehen – und so kann sich der CSU-Minister a. D.

„Es verging kein Monat, in dem man nicht darüber diskutiert und gesprochen hätte“, sagt der 40-Jährige vor dem Ausschuss unter dem Vorsitzvon den Freien Wählern. Aber: „Die Zahlen, die jetzt im Raum stehen, waren von der Bahn so nicht kommuniziert.“ Nach heutigem Stand kostet die 2. Stammstrecke nach Planungsfehlern der Bahn und allerlei Unwägbarkeiten 8,5 statt 3,5 Milliarden Euro. Die Fertigstellung verzögert sich von 2028 um fast ein Jahrzehnt auf 2037.

Eine der vielen großen Fragen, die der U-Ausschuss zu klären hat: Wann wusste die Staatsregierung von den explodierenden Kosten und warum unternahm sie nichts? Aus Wahlkampfgründen, weil Markus Söder damals die Kanzlerkandidatur anstrebte, wie manches interne Dokument in der Sache zumindest vermuten lässt? Auf die Frage, ob zu seiner Amtszeit die Staatskanzlei regelmäßig über die Stammstreckenplanung informiert worden sei, sagt Reichhart: „Das kann ich...

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