Die neue MotoE-Ära mit Ducati begann in der ersten Session des dreitägigen Jerez-Tests unter Nieselregen und auf Regenreifen. Randy Krummenacher freundete sich auf Anhieb gut mit der V21L an.
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Rundenzeiten hatte Ducati bisher keine kommuniziert, aus Italien war aber zu hören, dass die V21L in Misano bereits rund drei Sekunden unter den Energica-Zeiten geblieben war. Die erste Test-Session in Jerez hatte aufgrund der Streckenverhältnisse natürlich wenig Aussagekraft. In seiner achten und letzten Runde platzierte sich Randy Krummenacher aus dem Dynavolt Intact GP Team mit einer 1:58,847 min auf Platz 1. Er blieb damit 0,089 sec vor Mattia Casadei und 0,163 sec vor Kevin Manfredi , die beide schon über MotoE-Erfahrung verfügen.
«Bellissima», wundervoll, rief MotoE-Rookie «Krummi» Ducati-Testfahrer Alex De Angelis entgegen, als er sein neues Elektro-Bike nach der ersten Session vor der Intact-Box abstellte. «Der erste Eindruck ist wirklich positiv, es ist eine Rennmaschine», bestätigte der 33-jährige Schweizer kurz darauf auf Nachfrage von SPEEDWEEK.com. «Es gefällt mir sehr gut im Regen. Die Reifen halten extrem gut, man kann Sachen anstellen, die man im Regen normal nicht machen kann. Es gefällt mir, die Beschleunigung ist sehr stark», unterstrich er.
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