Die Chefs waren nur durch einen Gartenzaun getrennt, aber deren Mienen waren völlig konträr: Hier Mercedes mit der Freude über den perfekten Saisonstart, da Red Bull mit einem desaströsen Beginn.
Red Bulls Motorsportchef Helmut Marko versuchte in Melbourne sachlich zu argumentieren, doch seinen Ärger über den Status Quo konnte er nicht kaschieren. Die Kritik richtete der Grazer ans Reglement genauso wie an den Motorenpartner Renault .
Beim Motorenpartner kritisierte der Jurist, «dass man nicht mit einer in keinem Test zuvor erprobten Software zum ersten Rennen kommt». Diese habe die Probleme verursacht. Auf die Frage, ob angesichts der Probleme Red-Bull-Chef Dietrich Mateschitz die Lust an der Formel 1 vergehen könnte, antwortete Marko klipp und klar: «Ja.» Man werde im Sommer die jährliche Kosten-Nutzen-Rechnung evaluieren und warten, wie diese ausfällt.
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