Der umstrittene Deal ist mit reichlich Verspätung genehmigt. Der Reedereikonzern Cosco darf sich mit 24,9 Prozent am Hamburger Hafenterminal Tollerort beteiligen.
Die weltweit viertgrößte Containerreederei darf sich im Hamburger Hafen beteiligen.Die chinesische Containerreederei Cosco darf sich mit 24,9 Prozent am Hamburger Containerterminal Tollerort beteiligten. Das teilte die für den Betrieb verantwortliche Hamburger Hafen undAlle Fragen seien im Rahmen des Investitionsprüfverfahrens gemeinsam „in intensiven, konstruktiven Gesprächen“ geklärt werden.
Auch der Kompromissvorschlag, nach dem Cosco nur eine Beteiligung von 24,9 Prozent erwerben sollte, um somit eine Blockade durch das Unternehmen aus China in der Gesellschafterrunde auszuschließen, führte insbesondere im Bundeswirtschaftsministerium zur Kritik. Der Grund: Vor einigen Monaten war das Terminal als „kritische Infrastruktur“ eingestuft worden, was den Einstieg von Cosco gänzlich zu verhindern drohte.
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