George Russell hat im Sakhir-GP gezeigt, wie wichtig ein gutes Rennauto ist. Als Ersatzmann für Lewis Hamilton hätte er fast die Pole-Position erreicht, wurde aber durch einen Fehler am Mercedes-Renner daran gehindert. Fahrer sind zu abhängig von ihren Wagen, aber ab 2022 soll sich das ändern.
George Russell hat am 6. Dezember 2020 im Sakhir-GP gezeigt, welche Bedeutung ein gutes Rennauto hat: Mit Williams holte der Mercedes-Junior keinen einzigen Punkt und ging als WM-Letzter ins zweite Rennwochenende auf dem Bahrain International Circuit, als Ersatzmann für den an Corona erkrankten Lewis Hamilton. Dann hätte er seinen Mercedes-Renner um ein Haar auf die Pole-Position gestellt, und nur eine bei den Weltmeistern jahrelang unentdeckte Fehlerquelle https://www.speedweek.
Hinten mit Williams, vorne mit Mercedes, auch für den kommenden Ferrari-Piloten Carlos Sainz steht fest: «Die Fahrer sind derzeit zu abhängig von ihren Wagen. Ich wünschte mir, wir hätten eine Formel 1, in welcher das Talent des Fahrers einen grösseren Unterschied ausmacht.» Diese Formel 1 sollen wir 2022 erhalten, wenn es nach Serien-Sportchef Ross Brawn geht. «Wir wollen Rennwagen, mit welchen die Piloten gut attackieren können. Wir wollen, dass das Feld zusammenrückt, dass die Teams überleben können und, last but not least, dass die Autos aufregend aussehen, schon im Stillstand. Wir wollen auch keine Autos, die ständig Teile verlieren. Die neuen Renner werden erheblich robuster sein als die heutigen.
Carlos Sainz sagt: «Wenn du als junger Fahrer in die Formel 1 kommst, dann wird dir bald klar – wenn du gegen einen Piloten antrittst, dessen Auto pro Runde drei Zehntelsekunden schneller ist, dann bist du schon auf verlorenem Posten. Denn die Team-Duelle zeigen: Gleich starke Fahrer liegen in der Regel in einem Bereich von zwei bis drei Zehnteln. Das war mit all meinen Stallgefährten so.
Sainz weiss, was hier falsch läuft: «Wir brauchen eine Formel 1, in welcher die Rennwagen dichter beisammen liegen. Ich glaube, mit den 2022er Autos ist ein guter Job gemacht worden, und ich hoffe wirklich, dass unser Sport wieder ein wenig abhängiger vom Menschen wird, nicht von der Maschine. Eine höhere Leistungsdichte würde zu spannenderen Rennen führen und das wiederum zu grösserer Aufmerksamkeit durch die Fans.
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