'Falsches Signal': Mehr Reifen pro DTM-Wochenende Zugeständnis an Abt & Co? DTM !B
- Bei einigen Teams war die Überraschung groß, als der ADAC ankündigte, die Anzahl der Reifensätze in der DTM pro Fahrzeug an einem Wochenende von vier auf fünf zu vergrößern. Denn gerade in Zeiten, in denen Nachhaltigkeit großgeschrieben wird, ist das ein unüblicher Schritt.
"Da müssen wir einfach schauen, dass wir zwischen dem wirtschaftlichen Aufwand und den technischen Notwendigkeiten eine vernünftige Balance schaffen", so Voss."Und ob das jetzt fünf oder vier Sätze sind - das wollen wir auch gar nicht alleine entscheiden. Da hören wir uns auch gerne die Meinung der Teams an. Das Problem ist im Augenblick nur: Die ist uneinheitlich.
Er spricht sich klar gegen den fünften Satz aus:"Fakt ist, dass die DTM aus meiner Sicht 'the Pinnacle of GT Racing' ist. Da kann es ruhig auch anspruchsvoller sein." Außerdem komme im Tennis"auch keiner auf die Idee, dir einen doppelt so großen Schläger zu geben", grinst er.Noch einen Aspekt sollte man laut Fritz nicht außer Acht lassen: Ein fünfter Reifensatz pro Fahrzeug könne sich negativ auf die Spannung auswirken.
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