Am Dienstag soll das EU-Parlament in Straßburg das endgültige Verbrenner-Aus besiegeln.
Als Zwischenstufe sollen für 2030 neue CO2-Emissionsgrenzen für neu zugelassene Pkw und Kleintransporter beschlossen werden .
Das Verbrennerverbot ist umstritten, weil es tief in die Wirtschaft eingreift. Kritiker befürchten einen „Havanna-Effekt“: nur noch Oldtimer auf den Straßen wie im wirtschaftsschwachen Kuba. ► Heftige Kritik kommt vom Vorsitzenden der konservativen EVP-Fraktion im EU-Parlament, Manfred Weber . Weber, der das Verbot noch verhindern will, sagte BILD am SONNTAG: „Die Zukunft gehört der Elektromobilität. Aber auch in den nächsten Jahrzehnten wird der Verbrenner weltweit noch gebraucht werden.“
Es sei daher „fahrlässig und falsch“, diese Technologie zu verbieten. „Wir schenken damit China eine nach wie vor starke Technologie und schwächen Europas Wettbewerbsfähigkeit.“
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