Champion Zeltner erbt Skoda-Sieg in Thüringen

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Dramatische Entscheidung: Führende Fabian Kreim und Sepp Wiegand fallen im Skoda Fabia kurz vor dem Ziel aus, Mark Wallenwein wird für vorsichtige Fahrt mit dem zweiten Platz belohnt.

Ruben Zeltner ist der Sieger des fünften Saisonlaufs zur Deutschen Rallye-Meisterschaft . Auf den zehn Prüfungen über 137,56 Bestzeit-Kilometer konnte der amtierende Meister mit Co-Pilotin und Ehefrau Petra im Porsche 911 GT3 einem kuriosen Finish den Sieg erben: Denn über neun WPs hatte zuvor der spannende Sekundenkampf von Sepp Wiegand / Alexander Rath und Fabian Kreim / Frank Christian bei der Deutschland-Premiere des Skoda Fabia R5 das Geschehen bestimmt.

Überhaupt zerschellten in der als Powerstage gewerteten finalen WP einige Träume, denn ein kurzer, heftiger Regenguss sorgte für unerwartete Verschiebungen im Klassement und Ausfälle. Davon unberührt blieben Mark Wallenwein und Stefan Kopczyk , die sich über den zweiten Platz freuen konnten. Dritter wurde der Tscheche Jaroslav Orsák .

Die Rallye in Thüringen stand auch im Zeichen von Neuerungen: Wiegand, der in den vergangenen Jahren erfolgreich auf internationalem Rallye-Parket unterwegs war, konnte sich mit der vollständig versammelten Top-Teams der DRM einen tollen Schlagabtausch liefern. «Leider aber verbrauchte unser Auto mehr Benzin als vom Team gedacht sodass wir auf der Verbindungsetappe stehen geblieben sind.

Für Fabian Kreim war es die erste Rallye mit dem Fabia nach R5-Reglement. Sie endete vier Kilometer vor dem Ziel der letzten WP vorzeitig, als sich der Fabia beim Anbremsen auf regennasser Strecke dreht und so unglücklich einschlug, dass eine Radaufhängung brach. «In Führung liegend auszufallen ist immer bitter", bilanzierte Kreim."Der Sieg war möglich - es wäre der erste R5-Sieg in der DRM gewesen. Das hätte ich gerne geschafft.

Auch Mark Wallenwein war erstmals in einem R5 unterwegs: Der Schwabe wird im Laufe der Saison in einen R5-Skoda wechseln, der allerdings noch nicht fertig gestellt ist. So griff das Team diesmal kurzfristig auf einen Citroën DS3 R5 zurück, um den DRM-Champion von 2012 mit konkurrenzfähigem Material auf die Rallye-Reise zu schicken.

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