Bauzäune versperren nach wie vor zwei Durchgänge am Brandenburger Tor. Sie sichern seit dem tödlichen Autounfall die beschädigten Säulen.
Ende März ist die Wiederöffnung des bekanntesten Wahrzeichens der Hauptstadt geplant. Dann sollen die durch den Autocrash verursachten Schäden repariert sein.Bauzäune versperren nach wie vor zwei Durchgänge am Brandenburger Tor. Sie sichern seit dem tödlichen Unfall die beschädigten Säulen.im Januar bleiben nach wie vor zwei der fünf Durchgänge vorerst gesperrt. Bauzäune sperren die Unfallstelle am Brandenburger Tor ab.
Die Ölreste, die teilweise bis fast unter das Dach gespritzt sind, sind nunmehr vollständig entfernt. Mehrere Säulen, Flächen im Tordurchgang und am Relief waren nach dem Unfall bis zur Höhe von 6,80 Meter mit Motoröl bespritzt. Man hat die Stellen mehrmals mit chemischen Kompressen bearbeitet und das Öl über die Poren des Sandsteins herausgezogen.
Vor allem eine Säule ist bei dem Unfall stark beschädigt worden. Um Putz und Farbe zu erneuern, müssen Temperaturen von mehr als fünf Grad herrschen, damit die ausgebesserten Stellen trocknen können.Vor allem eine Säule war bei dem Unfall stark beschädigt worden. Dort war auch der Radabweiser, der die Säule vor Rädern schützen soll, zerstört worden.
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