Vor dem siebten Rennwochenende der DTM auf dem Lausitzring hat es ordentlich geknallt, die Stallorder-Geschichte drohte zu eskalieren. Die Verantwortlichen hoffen auf ein Ende der Dauernummer.
Zoff in der DTM! Und das ausgerechnet zum Jubiläum. SPEEDWEEK.com weiß: Vor dem 500. Rennen der Geschichte am siebten Rennwochenende auf dem Lausitzring hat es hinter den Kulissen geknallt. Und zwar ordentlich.
Den Beweis lieferte Audi im zwölften Saisonrennen, als das starke Qualifying mit acht Audis auf den ersten acht Startplätzen ausgespielt wurde. Strategie-Schach auf der Strecke. Inklusive Nicht-Angriffspakt zwischen Rast und Müller, die sich auf Platz eins und zwei nicht weh taten. Freies Racing? Seitdem geht es hoch her hinter den Kulissen. Es ist ein Paradebeispiel, wie in der DTM Politik gemacht wird. Wie sich Dinge verselbständigen, eine Eigendynamik entwickeln können.
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