Zenvo bietet die Grand-Touring-Version Tur und den auf die Rennstrecke ausgerichteten Agil an - Jede Variante ist auf 50 Exemplare limitiert
Beide Aurora-Varianten zeichnen sich durch ein scharfkantiges Design aus. Der Agil hat einen großen Flügel, während der Tur eine sauberere Form aufweist. Das Styling lässt rund 70 Prozent des Carbon-Monocoques unbedeckt, darunter Teile des vorderen und hinteren Hilfsrahmens.
Teile der vorderen und hinteren Doppelquerlenkeraufhängung sind ebenfalls sichtbar.Zenvo macht nicht viele Angaben zum Innenraum des Aurora. Die Fotos zeigen aber eine Reihe von Instrumenten vor dem Fahrer. Auf der linken Seite befindet sich ein kleiner Infotainment-Bildschirm, in der Mitte ein großer Drehzahlmesser und auf der rechten Seite eine kombinierte Kraftstoff- und Batterieanzeige.
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