Zeekr 001 är otroligt mycket bil för pengarna. Zeekr vill vara bättre än både Volvo och Polestar.

Malaysia News News

Zeekr 001 är otroligt mycket bil för pengarna. Zeekr vill vara bättre än både Volvo och Polestar.
Malaysia Latest News,Malaysia Headlines
  • 📰 feber
  • ⏱ Reading Time:
  • 64 sec. here
  • 3 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 29%
  • Publisher: 63%

Den började som en Lynk & Co-modell men sedan hände något. Om det var Geely som tyckte att den här bilen ska få leva sitt liv som ett eget varumärke eller Lynk & Co som inte tyckte att den passade in i deras portfölj får vi kanske aldrig riktigt veta, men nu är den här som en Zeekr. Efternamnet är 001 och det är just det, den första modellen för det nya märket. Och vilket start! Snälla Volvo, gör ett syskon! För att vara tydlig, om den här hade hetat Volvo EV90 hade folk i Sverige gått man ur huse. Och varför detta inte är en Volvo, eller varför Volvo inte har gjort sin variant, är otroligt konstigt. Den enda anledningen jag kan komma på är att Geely har haft ett internt bråk om plattformar. Volvo förlorade, deluxe.

men sedan hände något. Om det var Geely som tyckte att den här bilen ska få leva sitt liv som ett eget varumärke eller Lynk & Co som inte tyckte att den passade in i deras portfölj får vi kanske aldrig riktigt veta, men nu är den här som en Zeekr. Efternamnet är 001 och det är just det, den första modellen för det nya märket.

Formatet är, utan att knussla med det, underbart. Det är i princip bara svenskar som tycker om kombis och det här är så nära en kombi vi kommer i dessa tider. Zeekr 001 är verkligen ingen SUV men vi sitter inte riktigt lika långt ner i backen som i en Porsche Taycan, men känslan är lägre än i Kia EV6 som ändå är rätt hög. Man sitter helt enkelt som i en bil, som i en V90 eller en Passat. Där man ska vara.

Betalar du ytterligare 50.000 kronor till så får du Privilege och då får du kylda säten och massage fram, 3-zons klimatanläggning och några högtalare till. Det enda som går att köpa till är lite andra kulörer och svart tak om man vill ha det. Och dragkrok.Öppnar bilen gör man med nyckel, nyckelkort eller mobilen. Väl i bilen finns ingen startknapp, den väcks när man sätter sig i den.

Om man vill så finns trådlös Android Auto och Apple CarPlay. Första intrycket är alltså att det är snabbt, snygg och enkelt. Hur väl det fungerar får vi återkomma när vi kört bilen under lite längre tid.

We have summarized this news so that you can read it quickly. If you are interested in the news, you can read the full text here. Read more:

feber /  🏆 12. in SE

Malaysia Latest News, Malaysia Headlines

Similar News:You can also read news stories similar to this one that we have collected from other news sources.

Storbanken: Styckning av AB Volvo ligger på bordetStorbanken: Styckning av AB Volvo ligger på bordetIndustrivärdens storägare och ordförande Fredrik Lundberg tycks vara öppen för en avknoppning av AB Volvos affärsområde anläggningsmaskiner. Det skriver storbanken SEB i en morgonkommentar efter Di:s intervju med finansmannen på tisdagen. Samtidigt analyserar storbanken kurspotentialen av en avknoppning.
Read more »

Analyshus med toppriktkurs spår stark höst för AB VolvoAnalyshus med toppriktkurs spår stark höst för AB VolvoABG Sundal Collier tror att AB Volvo har mer att ge på börsen trots att aktien redan gått klart bättre än index under året. Bankens förväntningar på både detta och nästa år avviker från övriga analytikerkåren.
Read more »

Analytikern: 200 miljarder i börsvärde för Volvo CEAnalytikern: 200 miljarder i börsvärde för Volvo CEEtt självständigt Volvo anläggningsmaskiner, Volvo CE, med vd Melker Jernberg skulle troligen få ett börsvärde på minst 200 miljarder kronor, enligt den erfarne fordonsanalytikern Hampus Engellau.Det skulle göra affärsområdet till Stockholmsbörsens trettonde högst värderade bolag.
Read more »

Detta talar emot en styckning av AB VolvoDetta talar emot en styckning av AB VolvoEn styckning av AB Volvo är knappast aktuell i närtid. Det finns flera faktorer som talar emot att Industrivärden vill dela koncernen.
Read more »

Visual Studio för Mac läggs nerVisual Studio för Mac läggs nerDen senaste versionen av utvecklingsmiljön kommer att stödjas fram tills den 31 augusti 2024.
Read more »

Detta talar mot en styckning av AB VolvoDetta talar mot en styckning av AB VolvoEn styckning av AB Volvo är knappast aktuell i närtid. Det finns flera faktorer som talar emot att Industrivärden vill dela koncernen.
Read more »



Render Time: 2025-03-04 09:39:18