«Elektroingenieur gesucht.» Dieses Plakat hängt, bildlich gesprochen, an der Box des Movistar-Yamaha-Werksteams. Und das ist die anspruchsvolle Geschichte dazu.
«Genug ist genug», war die grundlegende Aussage von Valentino Rossi gegenüber den Yamaha-Ingenieuren, als er in der Vorsaison wegen Elektronikproblemen erneut wie gegen eine Wand lief. «Problem» ist wohl nicht das beste Wort dafür. Das korrekte Wort wäre wohl eher der «Unterschied», denn wir sprechen hier über das im Vergleich zu den Gegnern schlechtere Elektronik-Management.
Er verlangte Lösungen. Wenn sie intern nicht gefunden werden können, müssen sie außerhalb der Yamaha-Box gesucht werden. Basierend auf ihrer Erfahrung, ihrem Wissen, ihrer Technologie und Ressourcen lautete die Theorie bei Yamaha: «Wir werden das mit unseren Ingenieuren in Japan lösen.» Doch die passenden Antworten folgten nicht.
Die überraschende Wendung in dieser Geschichte um Yamahas Elektronikproblem ist, dass ihre Bikes von Anfang sehr konkurrenzfähig waren. Zu keiner Zeit gab es Elektronikprobleme. Natürlich beziehe ich mich hier auf die Kunden-Yamaha von Johann Zarco. Bei jeder Geschichte gibt es mehrere Seiten…
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