Wissing schiebt Verantwortung für E-Auto-Wende auf Autobauer

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Der Handel mit Elektroautos verliert weiter an Schwung. Im März 2024 wurden in Deutschland 31.000 Stromer neu zugelassen – ein Minus von 29 Prozent im Vergleich zum selben Vorjahresmonat. Die Automobilindustrie rechnet im laufenden Jahr auch nicht mit einer Trendwende.

Der Handel mit Elektroautos verliert weiter an Schwung. Im März 2024 wurden in Deutschland 31.000 Stromer neu zugelassen – ein Minus von 29 Prozent im Vergleich zum selben Vorjahresmonat. Die Automobilindustrie rechnet im laufenden Jahr auch nicht mit einer Trendwende.

Die Gründe für den schwächelnden Absatz sind vielfältig. Immer wieder genannt werden zu hohe Preise für Fahrzeuge mit Elektroantrieb sowie Schwächen in der Ladeinfrastruktur. Das Minus bei den Anmeldungen im Vergleich zum Vorjahr macht aber auch deutlich: Das überraschende Aus bei der staatlichen Förderung hat dazu geführt, dass sich viele Menschen vomabwenden.

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