'Wir haben diesen Titel verdient': Francesco Bagnaia als MotoGP-Champion

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'Wir haben diesen Titel verdient': Ducati-Pilot Francesco Bagnaia FB63 als MotoGP-Champion 2022 TheDecider ValenciaGP !B

Zum ersten Mal seit fünf Jahren fiel die Entscheidung um den Fahrertitel in der MotoGP-Klasse erst beim Saisonfinale. Aber die Aussichten, dass Fabio Quartararo die erfolgreiche Verteidigung seines WM-Titels von 2021 gelingen würde, waren gering. Der Yamaha-Pilot hätte sich nur mit dem Sieg in Valencia überhaupt noch die Chance auf den Titelgewinn 2022 erhalten., war klar, dass es egal ist, wo Bagnaia abschneidet.

Und abgesehen vom WM-Titel, den Carlos Checa in der Saison 2011 in der Superbike-WM errungen hat, ist man bei Ducati seither einem weiteren Titel hinterhergefahren. Von dieser Durststrecke ist die Truppe aus Bologna nun erlöst. Und weil Alvaro Bautista gegenwärtig die Gesamtwertung der Superbike-WM 2022 klar anführt, könnte es in diesem Jahr sogar doppelten Ducati-Titeljubel geben. Am Sonntag in Valencia wurde der MotoGP-Titel fixiert.

Aber nicht nur für Ducati, sondern für die gesamte Motorradnation Italien ist Bagnaias WM-Titel eine Erlösung. Der vor"Pecco" letzte italienische Weltmeister in der Königsklasse war dessen Mentor Valentino Rossi in der Saison 2009. Die Freude ist gegenseitig. Denn jetzt ist"Pecco" nicht nur wie einst"Il Dottore" ein MotoGP-Weltmeister. Er ist auch der erste MotoGP-Weltmeister überhaupt, der sein Handwerk in der von Rossi gegründeten VR46-Akademie gelernt hat. Bagnaias erster großer Meilenstein auf diesem Weg war sein Moto2-Titel in der Saison 2018. Vier Jahre später ist der jetzt 25-jährige Italiener am vorläufigen Gipfel seiner Karriere angekommen.

"Wir haben in dieser Saison so hart gearbeitet, es ist unglaublich. Wir haben in der zweiten Saisonhälfte sehr gut gearbeitet, analysiert und versucht herauszufinden, warum ich gestürzt bin und warum ich Fehler gemacht habe. Wir haben eine tolle Serie hingelegt und ich denke, wir haben diesen Titel verdient."

"Ich habe in diesem Jahr habe immer viel Druck gespürt", sagt Bagnaia und hebt dabei vor allem die engen Duelle mit Ducati-Markenkollege Enea Bastianini in Le Mans, Misano, Aragon und Sepang hervor:"Enea war häufiger hinter mir und hat versucht, mich zu überholen. Nach Le Mans wollte ich mich verbessern und das habe ich getan."

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