Kevin Magnussen kämpft aktuell um einen Verbleib bei Haas und damit in der Formel 1 - Was muss der Däne jetzt verbessern, um sein Cockpit nicht zu verlieren?
Kevin Magnussen kämpft aktuell um einen Verbleib bei Haas und damit in der Formel 1 - Was muss der Däne jetzt verbessern, um sein Cockpit nicht zu verlieren? - Kevin Magnussen hatte eigentlich gehofft, dass die Formel-1-Saison 2024 für ihn weitaus versöhnlicher als die vergangene verlaufen würde, nachdem das Haas-Team im Jahr 2023 regelmäßig Mühe hatte, in die Punkte zu kommen.Der VF-23 des Vorjahres war dabei etwas eigenartig.
Einmal mehr ist es jedoch Hülkenberg, der den Löwenanteil des Lobes verdient hat. Der Deutsche hat im Qualifying-Trimm nicht nur eine gute Balance gefunden,Der bislang"frustrierendste" Saisonstart für Magnussen Selbst im Vergleich zu den mageren Haas-Jahren 2019 und 2023 ist Magnussen der Meinung, dass das erste Drittel des Jahres 2024 der"frustrierendste" Start in ein Jahr war, den er je erlebt hat.Was hat Esteban Ocon da geritten, als er beim Grand Prix von Monaco ausgerechnet seinem Teamkollegen Pierre Gasly ins Auto gefahren ist?Wenn die Autos schlecht waren, konnte man sich darauf verlassen, dass Magnussen mit der Situation zurechtkam.
Seine Drosselklappenmodulation in den Kurven 7 und 8 - sowohl bei der Anfahrt als auch beim Kurvenübergang - war ein Fall von Zeitverlust in einem Abschnitt, um an anderer Stelle mehr zu gewinnen. Es scheint, dass Hülkenberg über eine einzelne Runde hinweg eine viel umfassendere Sichtweise hat.Magnussen ist weniger konstant.
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