Carlos Sainz rast im Fürstentum auf Platz drei, dabei war der Spanier nach Berührung mit Oscar Piastri eigentlich schon raus - so kam es zur glücklichen Restart-Order
Carlos Sainz rast im Fürstentum auf Platz drei, dabei war der Spanier nach Berührung mit Oscar Piastri eigentlich schon raus - so kam es zur glücklichen Restart-Order - Charles Leclerc gewinnt am Sonntag in Monaco seinen Heim-Grand-Prix, doch der im wahrsten Sinne des Wortes"Glücklichere" der beiden Scuderia-Piloten ist im Rennen Teamkollege Carlos Sainz.
Doch genau dieser Crash am Casinoberg rettete Sainz, genauer gesagt die Auswirkungen davon auf Sauber-Pilot Gunayu Zhou: Denn die Regeln der Königsklasse besagen bei einer roten Flagge ganz klar, dass die anschließende Reihung"vom letzten Punkt genommen wird, wo es möglich war die Position der Autos festzustellen".
Weil Zhou aber durch den Unfall und die Trümmerteile vor ihm aufgehalten wurde, war der Chinese erst auf Höhe Massenet angekommen, als die rote Flagge fiel. Die Zeitnahmelinie von Sektor eins bei Mirabeau, die alle übrigen, sich noch im Rennen befindenden Autos, bereits überquert hatten, kam deshalb als Referenzpunkt nicht infrage.Stattdessen wurde es die zweite Safety-Car-Linie, die sich in Monaco am Ende der Boxenausfahrt nach Kurve eins befindet.
Dabei erklärt der Ferrari-Star:"Nachdem sichergestellt war, dass Lando nach hinten keine Lücke für einen Stopp für Mediums hatte, um mich damit am Ende anzugreifen, habe ich ein paar Runden den Druck erhöht. Ich sagte mir: 'Okay, vielleicht kriege ich ihn so in einen Fehler gehetzt', denn ich wusste ja, dass das Überholen unmöglich ist.""Und ja, unter Druck gesetzt haben wir ihn, ich konnte ein paar Mal sehen, wie sein Heck lose wurde.
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