Die Rodenkirchener Autobahn-Brücke muss neu gebaut werden. Derzeit wird der Rostschutz erneuert, damit das Bauwerk noch die nächsten Jahre hält.
Die Pläne der Autobahn GmbH: Die Autobahn 4 im Kölner Süden auf acht Spuren ausbauen. Dafür müsste die Rodenkirchener Brücke neu gebaut werden.
Erneuerung der Rodenkirchener Brücke, sprich Abriss und Neubau, davon wollen Anwohner im Kölner Stadtteil Poll nichts hören. Sie haben eine Bürgerinitiative gegründet. Eine ihrer Forderungen: Die denkmalgeschützte Brücke muss stehen bleiben., sagt Peter Eisenhofer, Anwohner und Mitglied der Bürgerinitiative.
"Das ist eine der wenigen noch erhaltenen Hängebrücken. Wegen der besonderen Konstruktion steht sie unter Denkmalschutz. Da kann man nicht hingehen und sie ohne Not abreißen"auf der Brücke zu schaffen. Das sei aber mit deutschen und internationalen Klimazielen nicht vereinbar. "Ohne mehr LKW-Verkehr bräuchte es keinen Abriss der Brücke. Dann könnte die Brücke instandgesetzt werden und noch viele Jahre halten""Wie auch immer wir künftig den LKW-Verkehr verteilen, die Brücke wird das Ende ihrer Lebensdauer erreichen und dann muss sie abgerissen werden".Der Abgeordnete Sven Lehmann von den Grünen hat den Bundesverkehrsminister aufgefordert, auf den Abriss der Brücke zu verzichten.
"Ich glaube, wir haben andere Mittel, die Verkehrswende zu gestalten, beispielsweise die Schienen auszubauen. Und wir hoffen darauf, dass über die Leverkusener Brücke demnächst auch wieder LKW fahren können. Es braucht aus meiner Sicht keinen 8-spurigen Ausbau hier im Kölner Süden"Bei der Autobahn GmbH laufen unterdessen die Planungen für den Ausbau weiter.
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