Von P16 zur Pole: So riss Lewis Hamilton das Ruder nach dem Freitag herum F1 HungarianGP !B
-Pilot zum letzten Mal ganz vorne."Das ist ein außergewöhnliches Gefühl nach so einer langen Zeit. Es fühlt sich nicht wie die 104. Pole an, sondern wie die erste", lacht er und sagt, dass er schon vergessen hat, wie es sich anfühlt, in der Pressekonferenz in der Mitte zu sitzen.
Am Ende kam er aber mit dem knappen Vorsprung von 0,003 Sekunden vor dem Niederländer über den Zielstrich."Es war knapp, und ich wäre definitiv frustriert, wenn ich das verloren hätte", lacht er und sagt, dass er auf der gesamten Runde nicht einmal geatmet habe."Ich habe die Luft angehalten, und am Ende ging mir dann der Atem aus.
"Aber was wir am besten können: Wir arbeiten in der Nacht hart im Simulator und bekommen für den Samstag eine neue Richtung. Wir haben über Nacht ein paar großartige Veränderungen am Auto vorgenommen, und es hat uns in eine deutlich bessere Position gebracht."Er sagt, dass Russell und er grundlegend mit dem gleichen Set-up begonnen haben, abgesehen von einer kleinen Änderung am Heck.
"Es stimmt: Das Auto macht nicht so wirklich Spaß beim Fahren. Letztes Jahr auch nicht. Es gab keinen Tag, an dem das Auto Spaß gemacht hat", erzählt er."Es ist ein Formel-1-Auto und man möchte Spaß haben, aber es war einfach so nervös. Es ist wie auf rohen Eiern, wenn man das Lenkrad dreht. Man verliert das Heck."
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