Von Berlin nach Nizza mit dem Zug: Mein Selbstversuch mit vielen Verspätungen

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Von Berlin nach Nizza mit dem Zug: Mein Selbstversuch mit vielen Verspätungen
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Der Bruder will nach Frankreich. Doch unser Autor, 69 Jahre alt, fliegt nicht mehr. Er bucht eine Zugreise – und lernt, wie kompliziert die Verkehrswende ist.

Gare de L'Est in Paris: Hier kann man auf dem Weg von Berlin nach Nizza umsteigen.

Am 4. Juni will ich morgens in Basel los, damit ich am Nachmittag in Nizza ankomme. Weil mein Bruder mit dem Flugzeug schon mittags da ist, holt er den Mietwagen ab und würde mich am Bahnhof aufgabeln. Zurück möchte ich mit dem Nachtzug von Zürich nach Berlin fahren. Nachtzüge – eine alte Erinnerung an den Liegewagen von Berlin nach Paris, der mich als Jugendlicher zu diesem aufregenden Ziel brachte.

Am nächsten Morgen geht es zur angesagten Zeit los Richtung Nizza. Zunächst von Basel nach Mühlhausen, dann von Mühlhausen nach Aix-en-Provence. Die Anschlüsse klappen, in Aix-en-Provence habe ich etwa 45 Minuten Aufenthalt und lerne eine neue Art des Warteraums kennen: die nach außen gerichtete, luftige Lounge mit bequemen Liegesesseln und Blick in die Landschaft. Über den Gleisen eine Brücke mit Graffiti-Kunst, als Ausstellung gestaltet, mit Infotafeln.

Maskenpflicht gab es in der Schweizer Bahn und bei der SNCF nicht, in Italien dafür nach jeder Station die Ansage, dass man Maske zu tragen hätte, bei Nichtbeachtung werde die Polizei den Fahrgast am nächsten Bahnhof raussetzen. Das alles klar und deutlich in drei Sprachen. Richtung Mailand rast der Zug, wird dann immer langsamer. Die Ansagen verstehe ich nur so weit, dass es eine Verspätung geben wird.

Das mitreisende Pärchen im Liegewagenabteil ist nett und unkompliziert, sie haben eine Zugreise nach Sizilien hinter sich, mit Aufenthalt in Rom. „Wenn man nur eine Direktfahrt bucht, hat man keine Probleme mit Zugverspätungen“, sagen sie.

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