Ferrari kann nicht an die Leistung aus Singapur anknüpfen und landet im Suzuka-Qualifying hinter Red Bull und McLaren - Sonderlich überraschend kommt das nicht
und Red Bull dieses Mal wieder"in einer eigenen Liga", so Teamkollege Sainz. Dem Spanier fehlten in Q3 sogar 0,973 Sekunden auf die Verstappen-Zeit.Probleme habe man"vor allem in Sektor 1", so Leclerc,"denn in diesem Sektor verlieren wir im Grunde die meiste Zeit." Man müsse sich das ansehen und verstehen,"woran wir arbeiten müssen und unter welchen Umständen unser Auto aktuell schwach ist.
Singapur-Sieger Sainz erklärt, man habe schon vorher gewusst, dass die"High-Speed-Charakteristik" in Suzuka die Schwächen des SF-23 etwas mehr"entblößen" werde."Aber auch die langen Kurven", sagt er und ergänzt, auch der Wind sei am Samstag recht stark gewesen.Er habe zuvor in den Trainings"verschiedene Dinge beim Set-up" ausprobiert, doch die Änderungen zahlten sich nicht aus.
Übermäßig viel habe er durch die ganzen Experimente also sowieso nicht verloren. Über den Rückstand auf den Teamkollegen sagt er:"Charles muss eine sehr gute Runde gefahren sein." Er selbst habe zudem keinen"sauberen ersten Sektor" gehabt.Deshalb sehe der Rückstand auf Leclerc etwas größer aus, als er am ganzen Wochenende eigentlich gewesen sei.
Auf die Frage, ob es durch die vorgeschriebene maximale Rundenzeit schwierig gewesen sei, die Reifen aufzuwärmen, antwortet er, dass"das Gegenteil" der Fall gewesen sei."Es war zu einfach, sie aufzuwärmen. Ich wünschte, wir hätten viel langsamer fahren können", so Sainz.Gleich ab der ersten Kurve seien die Reifen zu heiß geworden."Wir haben die ganze Runde überhitzt. Das hat also eindeutig auch nicht geholfen", stellt er klar.
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