Verbot für Verbrenner-Autos: EU-Parlamentsausschuss auf Linie der EU-Kommission Verbrennerverbot EU
Der Umweltausschuss des Europäischen Parlaments befürwortet mehrheitlich die Position der EU-Kommission, ab 2035 nur noch emissionsfreie Pkw und leichte Nutzfahrzeuge neu zuzulassen.wurden am Mittwoch zwei Anträge zur Änderung des vorgelegten Berichts des niederländischen EU-Abgeordneten Jan Huitema abgelehnt.
Im Juni soll der nun verabschiedete Standpunkt im Plenum des EU-Parlaments zur Abstimmung stehen, darauf könnten noch im kommenden Sommer Verhandlungen mit den Regierungen der EU-Mitgliedsländer im Ministerrat über die endgültige Gestalt der Normen in der geplanten Verordnung folgen. , mit denen sie zu den Klimazielen der EU beitragen will. Demnach sollen die Treibhausgas-Emissionen bis zum Jahr 2030 um mindestens 55 Prozent unter den Wert von 1990 fallen, bis 2035 um 100 Prozent.Zu dem Zeitpunkt hatten zwar bereits diverse Autohersteller in der EU angekündigt, zwischen 2028 und 2035 auf emissionsfreie Produktion umzusteigen; EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen wolle aber einen zeitlichen Rahmen vorgeben, um eine sichere Planung zu gewährleisten.
Huitema erläuterte, mit CO₂-Standards würden "Klarheit für die Automobilindustrie und stimulierende Innovationen und Investitionen für Automobilhersteller" geschaffen. Auch werde der Kauf und das Fahren emissionsfreier Autos für die Verbraucher günstiger. "Dies ist jetzt besonders wichtig, da die Preise für Diesel und Benzin weiter steigen.
Der Umweltausschuss fordert von der EU-Kommission bis Ende 2025 einen Bericht über die Fortschritte auf dem Weg zum emissionsfreien Straßenverkehr, in dem es auch um die Auswirkungen für die Verbraucher und den Arbeitsmarkt gehen soll. Die Autoindustrie und Marktbeobachter erwarten, dass
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