Seit über zehn Jahren bietet das niederländische Unternehmen Urban Arrow elektrische Cargobikes an. Bisher verkaufte man vor allem in der Heimat – bis die Deutschen das Lastenrad entdeckten.
Der vor allem in deutschen Großstädten boomende Markt für elektrische Lastenfahrräder weckt Begehrlichkeiten im Ausland: Der niederländische Hersteller und selbst ernannte Marktführer Urban Arrow siehtbis 2025 als seinen größten Absatzmarkt. Momentan verkaufe man im Heimatland noch die meisten Räder, sagte Co-Gründer Jorrit Kreek der »Frankfurter Allgemeinen Zeitung« – »aber nicht mehr lange.
Urban Arrow wird in diesem Jahr nach eigenen Angaben die Schwelle von 100.000 verkauften Fahrzeugen seit der Gründung 2010 überschreiten. Das Unternehmen bezeichnet sich als ersten Anbieter elektrischer Lastenräder. »Und wir sind seitdem Marktführer«, sagte Kreek der Zeitung. Als Pionier sieht sich auch der niederländische Konkurrent Babboe, der seiner Website zufolge bereits 2009 das erste Lastenrad mit elektrischem Hilfsmotor anbot.
Urban Arrow gehört seit 2019 dem niederländischen Familienunternehmen und Mischkonzern Pon, der in gut einem Jahrzehnt über eine Reihe von Zukäufen zu einem der größten Radmarken-Konglomerate der Welt wurde.Auf diesem Gerät weiterlesen
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