'Untersteuern und Übersteuern': Leclerc ratlos nach Ferraris Barcelona-Debakel F1 !B
ein großes Paket mit einem geänderten Verkleidungskonzept. Weg von den markanten Seitenkästen hin zu einem eher der Konkurrenz ähnelnden, konventionelleren Konzept. Das Hauptproblem konnte jedoch nicht gelöst werden: Die Reifenthematik. Der SF 23 bleibt weiterhin ein Reifenfresser, auch wenn Neo-Teamchef Frederic Vasseur das gekonnt und konsequent herunterspielt.
Laut Charles Leclerc plagen die Scuderia trotz einigen kleinen Verbesserungen nach wie vor die gleichen Schwächen:"Unser zweiter und letzter Stint war eher so, wie er sein sollte, also fühlte er sich etwas besser an. Doch es fehlte immer noch an Performance besonders im Rennen.Nach dem von Problemen überhäuften Qualifying war die Aufholjagd von Leclerc ein echter Tiefschlag für Ferrari.
"Als Fahrer braucht man eben genau die gleichen Verhältnisse. Es sind einfach Ungereimtheiten, aber es ist sehr schwierig, an den Ungereimtheiten zu arbeiten, wenn man auf beiden Reifensätzen genau das Gleiche macht bei völlig unterschiedlichen Ergebnissen."Dass das Rennen in Barcelona das bisher frustrierteste in diesem Jahr ist, würde der Monegasse aber so nicht unterschreiben.
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