An der Universit\u00e4t Rostock ist eine mehrmonatige Versuchsreihe zur Erforschung von Feinstaubbelastung angelaufen. Teil der Messkampagne sind neben Flugzeugtriebwerken auch Schiffsmotoren.
An der Universität Rostock ist eine internationale Messkampagne zur Feinstaubbelastung in der Luft- und Schifffahrt gestartet.
Die mehrmonatige Versuchsreihe an Flugzeugturbinen und Schiffsmotoren soll vor allem helfen, die Gesundheitsgefahren abzuschätzen. In Rostock wird für die Versuche eine kerosinbetriebene Brennkammer eines Jet-Triebwerkes und ein Schiffsmotorenprüfstand genutzt. Wie die Universität mitteilte, sind sowohl die direkten Emissionen als auch ultrafeine Partikel, die durch die Reaktion mit dem Sonnenlicht gebildet werden, Teil der Messungen. Die Verbrennungseinheit eines Flugzeugtriebwerks erzeugt dazu realistische Abgase, die im Experiment mit verschiedenen Lungenzell-Linien zusammengebracht werden.
In einem speziellen Alterungsreaktor werden die Aerosole zudem mit UV-Licht und Ozon atmosphärisch gealtert, um zu untersuchen, wie sich die Toxizität in der Umwelt mit der Zeit entwickelt. Dafür sei aus München ein mobiles biologisches Sicherheitslabor für toxikologische Untersuchungen sowie Messtechnik für die Aerosolchemie und -physik nach Rostock gebracht worden.
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