Une BMW 507 sortie d’une grange s’en va à l’encan
Photo : Bonhams La BMW 507 1957, profil Lorsqu’il est question du classique des classiques chez BMW, on se tourne instinctivement vers un seul modèle, la 507. Le coupé au style extraordinaire qui a été proposé entre 1956 et 1960 par l’entreprise n’a été produit qu’à raison de 252 exemplaires, ce qui fait de lui un modèle de collection très recherché.
Et ce qui est intéressant, c’est que l’histoire de la version dénichée est connue. Elle a été achetée neuve à Caracas, au Venezuela, avant que le père du propriétaire actuel n’en fasse l’acquisition à la fin des années 1970. Plutôt que de la conduire ou de la faire participer à des expositions, elle a passé 43 ans dans un entrepôt de Philadelphie avant d’être mise aux enchères.
Photo : Bonhams La BMW 507 1957, intérieur Le groupe Bonhams, qui va la proposer à l’encan, explique que cette voiture a véritablement servi, ce que prouve son état. Sa sellerie, par exemple, est d’origine et montre son vécu. L’extérieur a été repeint dans les années 1970 avec une teinte de Pontiac. Sous le capot loge un V8 de 193,3 pouces cubes, un bloc qui jadis développait quelque 150 chevaux.
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