Toyota Grand Highlander 2024 premier essai : une recette déjà éprouvée
Toyota Grand Highlander 2024 rouge Photo : D.Rufiange • Auto123 a réalisé un premier essai du Toyota Grand Highlander 2024.
Avant du Toyota Grand Highlander 2024 Photo : D.Rufiange Les trois motorisations du Toyota Grand Highlander 2024 : 9/10La chose la plus importante à savoir, c’est que vous avez trois options sous le capot. D’abord, un 4-cylindres turbo de 2,4 litres . Puis, un 4-cylindres de 2,5 litres marié à deux moteurs électriques pour la première de deux déclinaisons hybrides.
Enfin, avec le modèle Max, on parle d’un dispositif électronique permanent qui offre plus de possibilités ; jusqu’à 70 % de la puissance peut être relayée à l’avant, 80 % à l’arrière . Et puisqu’on trouve deux variantes hybrides dans la famille Grand Highlander, il est de mise de partager ici les cotes de consommation. Avec le modèle à essence, on parle de 11,2 litres aux 100 km en ville et de 8,6 litres sur l’autoroute, le tout pour un combiné de 10,0 litres . Quant à la mécanique hybride, qu’importe la finition, les cotes sont de 6,6 litres aux 100 km en ville, 7,4 litres sur l’autoroute, pour un compromis de 7,0 litres aux 100 km.
Enfin, avec le Grand Highlander Platinum, on profite de sièges ventilés à la deuxième rangée, de palettes au volant, du système Multi-Terrain , de l’affichage tête-haute, d’une caméra à vue panoramique, ainsi que d’un rétroviseur à affichage numérique, entre autres.
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