Der Alpine rund um Ferdinand Habsburg holt beim WEC-Auftakt in Katar WM-Punkte, obwohl lange Zeit das Auto von Mick Schumacher vorn lag - So gelang der Coup
lange Zeit das besser platzierte Auto aus dem Signatech-Lager war, hatte am Ende die #35 die Nase vorn. Möglich wurde dies durch eine Spritspartaktik, mit der ein Boxenstopp vermieden werden konnte, erklärt Ferdinand Habsburg.
Habsburg ergänzt:"Es ist ein bisschen so, als würde man einen Berg von ganz unten erklimmen. Als Österreicher habe ich schon viele bestiegen und ich kann versichern, dass es ein unglaubliches Gefühl ist, wenn man ganz oben steht. So fühle ich mich jetzt!""Ich war ein bisschen nervös, aber ich wusste, dass ich mit den richtigen Leuten am richtigen Ort war.
"Es war wichtig, keine Fehler zu machen und zu sehen, wohin uns das führt. Am Ende waren wir die Besten der Rookies und Achter von 19 Hypercars, vor einigen großen Namen in der Meisterschaft. Diese ersten Punkte sind einfach großartig und belohnen die Anstrengungen des gesamten Teams.
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