Die Bahnbetreiber haben ein Problem: Sie müssen sich mit zwei Gewerkschaften an den Tisch setzen, die miteinander konkurrieren. Der Tarifkonflikt mit der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft EVG läuft. Die GDL hat heute ihre Forderung beschlossen.
Fünf für Fünf: Mit dieser Zahl will die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer im Herbst an den Verhandlungstisch mit der Bahn und auch mit ihren Wettbewerbern treten. Der Spruch umschreibt, dass es fünf Kernforderungen der Gewerkschaft sind, die schon seit einiger Zeit nicht mehr nur das Fahrpersonal vertritt. Die Zahl fünf spielt auch bei der Zahl der aufeinanderfolgenden Arbeitstage eine wichtige Rolle.
- hat aber auch mehr Mitglieder in den untersten Lohngruppen, die dann auf eine höhere Prozentzahl kommen. Außerdem will die GDL die 35 Stunden Woche für Schichtarbeiter. Wer will, kann aber auch bis zu 40 Stunden in der Woche arbeiten, bei entsprechendem Lohnausgleich. Forderung drei ist die nach der Inflationsausgleichsprämie, die der Staat bis zu 3.000 Euro steuer- und abgabenfrei gestellt hat.
Forderung vier betrifft die betriebliche Altersversorgung. Die soll auf fünf Prozent steigen für die, die nicht anders abgesichert sind. Und mit der Forderung fünf will die Gewerkschaft eine 5-Schichten-Woche durchsetzen – nach fünf und nicht erst nach sechs Tagen arbeiten am Stück soll ein Ruhetag von mindestens 48 Stunden zur Pflicht werden.Die Arbeitgeber dürften nicht begeistert sein von den Fünf für Fünf.
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