Fiancate, fondo e cofano motore ridisegnati per migliorare la SF-24. Intanto a ottobre arriva l’ingegnere Serra
Il suo nome è sulla bocca dei ferraristi da parecchi mesi. Mancava solo l’annuncio ufficiale per sancire il trasferimento di Loic Serra dalla Mercedes alla corte di Frederic Vasseur. La sorpresa è che l’ingegnere francese, atteso per il 2025, arriverà a Maranello già il primo ottobre quest’anno, dopo un periodo a Brackley in cui è rimasto defilato.
In realtà, a Maranello lavorano su queste idee già da fine febbraio, quando si studiavano gli sviluppi in vista della stagione, perché Cardile ne era venuto a conoscenza grazie agli ingegneri passati dalla Red Bull alla Ferrari. Mentre, all’opposto, le feritoie verticali ai lati delle fiancate, che fungono da “bypass duct”, sono state adottate prima dalla Ferrari e poi dalla Red Bull.
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