Stefan Bradl konnte gestern in Misano in Ruhe einen Tag lang neue Chassis-Abstimmungen testen. «Wir haben ein paar nützliche Erkenntnisse gewonnen», fasst der Bayer zusammen.
Stefan Bradl verbrachte gestern mit dem Aprilia-Testteam und seiner Crew um Diego Gubellini einen Tag auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli, weil das italienische Werksteam nicht nur Informationen von Testfahrer Mike di Meglio haben wollte, sondern auch vom deutschen Stammfahrer aus Zahling. Teamkollege Bautista wurde von Aprilia nicht zu diesem Test eingeladen, denn es gab nur ein 2016-Bike, die Teamtrucks mit den Rennmaschinen befinden sich bereits in Barcelona.
Auch ein harmloser Ausrutscher von Bradl wurde verzeichnet. «Es ist ein bisschen fraglich, warum dieser Crash passiert ist. Wir haben zu diesem Zeitpunkt eine Fahrwerksveränderung ausprobiert, bei der sich der Vorderreifen nicht so gut erwärmt hat wie vorher. Ich bin dann gestürzt, obwohl ich mit weniger Speed unterwegs war als vorher», schilderte der Aprilia-Werkspilot, der 2016 bei sechs Rennen schon fünfmal gepunktet und drei Top-Ten-Ergebnisse erzielt hat.
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