Sauber-Teamchefin Monisha Kaltenborn stellte in Austin klar: Die Entscheidung, 2017 mit der jüngsten Version des 2016er-Motors von Ferrari zu bestreiten, fiel nicht aus finanziellen Gründen.
Bereits im Rahmen des vorangegangenen GP-Wochenendes von Suzuka hatte Sauber-Teamchefin Monisha Kaltenborn enthüllt, dass die Schweizer im nächsten Jahr mit der aktuellen Version der 2016er-Antriebseinheit von Ferrari auf Punktejagd gehen werden. In Austin stellte sie klar: «Diese Entscheidung fiel keinesfalls aus finanziellen Gründen so aus.»
«Wir wollen unsere Ressourcen auf die Entwicklung des Chassis und die Verbesserung der Performance konzentrieren und dafür beim Motor auf Bekanntes zurückgreifen können», erklärte sie im Reuters-Interview. Will heissen: Die Fahrzeugkonstrukteure haben sich bei der Entwicklung des 2017er-Renners am diesjährigen Triebwerk orientiert.
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