Sandro Cortese in Not: Droht jetzt das Karriere-Ende?

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Sandro Cortese in Not: Droht jetzt das Karriere-Ende?
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Für den zweifachen Weltmeister Sandro Cortese ist in diesem Herbst eine Türe nach der andern zugefallen. Jetzt besteht keine realistische Chance mehr für einen Vertrag 2020.

Sandro Cortese steht womöglich an einem Scheideweg seiner Motorradrennfahrer-Karriere. Der 30-jähriger Berkheimer machte sich lange Zeit Hoffnungen auf eine weitere Superbike-WM-Saison im Giansanti-GRT-Yamaha-Team, für das er 2019 als Teamkollege von Marc Melandri den elften WM-Rang erreichte. Aber schließlich wurden dort der Amerikaner Garrett Gerloff und Supersport-Vizeweltmeister Federico Caricasulo engagiert.

Selbst Yamaha-MotoGP-Renndirektor Lin Jarvis zeigte sich überrascht. «Ich dachte, es sei alles unter Dach und Fach mit Sandro und Ten Kate», gab sich Jarvis erstaunt, als sich Cortese über Vermittlung von Yamaha-SBK-Teamchef Andrea Dosoli erkundigte, ob er sich eventuell Hoffnungen auf einen Job als Yamaha-MotoGP-Testfahrer machen könne. Aber bisher will Yamaha in erster Linie die Japaner Nozane und Nakasuga testen lassen, dazu die vier MotoGP-Stammfahrer.

Denn es haben sich zwei neue Ducati-Teams für die Superbike-WM 2020 eingeschrieben: Neben dem Aruba-Werksteam , Barni und Go Eleven noch Motocorsa und Brixx. Ducati stößt also an die Kapazitätsgrenzen. Sportdirektor Paolo Ciabatti ließ anklingen, zu einem so späten Zeitpunkt im Jahr könne man nichts mehr für Sandro tun. Denn die WM beginn bereits am 28. Februar in Phillip Island.

Momentan sieht es nicht mehr nach einem Stammfahrervertrag für eine reizvolle Rennserie aus. «Und die MotoE kommt für mich nicht in Frage. Das ist nicht meine Welt und nicht das, was ich mit unter Motorrad-Rennfahren vorstelle», versichert Cortese, der 2012 die Moto3-WNM gewann und 2018 die Supersport-WM.

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