Die Standgebühr beträgt drei Euro – pro Tag und Tonne: Ein russisches Frachtflugzeug erhält wegen der Sanktionen keine Starterlaubnis in Deutschland. Und daran dürfte sich vorerst auch nichts ändern.
Der Sprecher des Hahn-Insolvenzverwalters Jan Markus Plathner erklärte: »Wir berechnen ein tägliches Abstellentgelt in Höhe von drei Euro pro angefangener Tonne höchstzulässiges Startgewicht. Bei diesem Flugzeug sind das rund 400 Tonnen, das Abstellentgelt beträgt entsprechend rund 1200 Euro pro Tag.
Dass Isaykin auch einen zypriotischen Pass besitze, sei bei dieser Entscheidung unerheblich: »Die russische Staatsbürgerschaft ist für die Beurteilung maßgeblich.« Die Fluggesellschaft Cargologicair UK hat auf Anfrage vorerst keine Stellungnahme abgegeben.