Einen Tag nach dem Tod von Firmengründer Mateschitz rast Red Bull erstmals nach acht Jahren zum Gewinn der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft. Weil der Balanceakt zwischen Trauer und Konzentration gelingt.
Einen Tag nach dem Tod von Red-Bull-Gründer Mateschitz gewinnt der Niederländer Max Verstappen den Großen Preis von Austin und sichert seinem Team erstmals seit 2013 den Konstrukteurs-Titel. Dabei stellt er eine Rekordmarke von Michael Schumacher und Sebastian Vettel ein.
Am ehesten sah er das wohl tatsächlich bei"Mad Max" Verstappen, dem zweiten rennfahrenden Wunderkind aus der Red-Bull-Talentschmiede nach Sebastian Vettel. Der 25-Jährige erinnerte sich in Austin an seine letzte Begegnung mit Mateschitz, der wegen seiner schweren Krankheit schon lange nicht mehr an den Rennstrecken gesehen worden war.
Die Nachricht von Mateschitz' Tod hat dafür gesorgt, dass der inzwischen eher distanzierte, wenn nicht gar kühle Rennstall mal wieder zu einem Ort der offenen Arme wurde. Schon vor dem Start der Sause in Texas waren immer wieder Umarmungen zu sehen. Nicht einfach, bei all der Trauer auch noch die nötige Abgeklärtheit für zwei Stunden Konzentration bei Vollgas aufzubringen. Verstappen aber kann genau das.
Befeuert von einem inneren Mick Jagger raste er gleich nach dem Start hoch auf die kleine Kuppe in Austin und luchste Carlos Sainz die Führung ab. Als seinen Schraubern ein sehr seltener Fehler unterlief, sie für die Montage eines Reifens eine Ewigkeit benötigten und Verstappen deshalb ausgerechnet bei Mateschitz' Gedächtnisrennen die Führung verlor, da grummelte Verstappen zwar kurz ein zynisches"wonderful" - nahm aber sofort wieder die Verfolgung auf.
Der Grazer Helmut Marko, einer der engsten Freunde von Mateschitz und Mittelsmann zwischen Getränkekonzern und Rennstall, hat noch vor einer Woche mit dem großen Chef gesprochen, berichtete er:"Sein Auftrag war klar: weiterkämpfen!"
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