Mit bis zu 10.200 Euro will das Verkehrsministerium Ladestationen in Privathäusern fördern, wenn Strom aus E-Autos bidirektional ins Smart Grid zurückfließt.
freigibt. Dieses erlaubt die Einspeisung der Batterie ins öffentliche Netz: E-Fahrzeuge können so Strom aus ihren Antriebsakkus etwa ins Smart Grid zurückführen.. Andernfalls liege die maximale Förderhöhe bei 9600 Euro. Generelle Voraussetzung sei, dass alle drei Technologien zusammen und neu gekauft werden. Einzelne Bereiche könnten nicht gefördert werden.
"Die kombinierte Förderung ist neu", erklärte Wissing gegenüber der ARD. "Sie setzt einen Anreiz zur Nutzung der E-Mobilität und gleichzeitig auch zur Beteiligung an der dezentralen Energieerzeugung." Der FDP-Minister will dem Bericht zufolge mit dem Ansatz auch die notorisch schlechte Klimabilanz des Verkehrssektors verbessern. Das Ressort rechne insgesamt mit einer hohen fünfstelligen Zahl an Anträgen privater Haushalte, heißt es.
Etwa 60 bis 85 Prozent aller Ladevorgänge finden zu Hause oder am Arbeitsplatz statt, weiß die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur. Das Förderprogramm soll laut der Meldung dort ansetzen und im Rahmen des bereits existierenden
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