Der ID.3 von VW soll künftig keine 40.000 Euro kosten. Dadurch können Käufer die volle staatliche Prämie einstreichen. Im E-Auto-Markt herrscht ein Preiskampf um den günstigsten Einstiegspreis.
wieder auf unter 40.000 Euro. Marken-Vertriebschefin Imelda Labbé sagte dem »Handelsblatt«, VW wolle »Elektromobilität weiter in die Breite tragen, dafür sind attraktive Einstiegspreise ein wichtiger Hebel«. Sie nannte einen Preis von 39.995 Euro für ein neues Basismodell.. Nun senkt der Hersteller den Einstiegspreis wieder unter eine kritische Schwelle für die staatliche Kaufprämie: E-Autos bis zu einem Nettolistenpreis von 40.
Bisher kostet der günstigste ID.3 knapp 44.000 Euro. Allerdings ist die Ausstattung höherwertiger als bei einem Basismodell. Labbé deutete an, dass VWs wichtigstes Elektromodell künftig auch mit einer kleineren Batterie angeboten werden könnte, was den Einstiegspreis noch einmal senken dürfte. Dafür müsse sich aber die Versorgungssituation weiter verbessern. Ursprünglich hatte der Hersteller den ID.
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