Nach dem Auftrieb im Jänner legen die Neuzulassungen in Österreich auch im Februar zu. Acht von zehn rein elektrisch betriebenen Pkw sind Firmenautos.
11:14 Uhr
"Der österreichische Neuwagenmarkt ist zurück in der Spur: 17.895 Pkw wurden im Februar 2023 erstmals in den Verkehr gebracht. Das sind knapp 1.800 mehr als im sehr schwachen Februar des Vorjahres", rechnete heute Statistik Austria-Chef Tobias Thomas vor. Demnach wurde im Februar im Jahresvergleich ein Zulassungsplus von 11,1 Prozent eingefahren. Ebenfalls gestiegen ist die Zahl der Neuzulassungen sämtlicher Kfz - von Februar zu Februar um 23.543 Stück .
Während die Zulassungen von Benzinern und Dieselautos leicht zurückgegangen sind, erhöhte sich die Nachfrage nach alternativen Antrieben: Binnen Jahresfrist ist der Anteil alternativ betriebener Neuwagen an den Pkw-Neuzulassungen um 7,7 Prozentpunkte auf 46,8 Prozent gestiegen. Pkw mit Benzin-Elektro-Hybridantrieb erreichten einen Anteil von 21,1 Prozent, rein elektrisch angetriebene Pkw von 19,1 Prozent und Pkw mit Diesel-Elektro-Hybridantrieb kamen auf 6,5 Prozent. Von den 3.
Bereits im heurigen Jänner haben die Auto-Neuzulassungen deutlich zugelegt. Mit 18.850 wurden um 20,7 Prozent mehr Pkw neu zum Verkehr zugelassen als im Jänner des Vorjahres. Nach einem schwachen Jahr 2022, in dem die Pkw-Neuzulassungen um 10,3 Prozent auf 215.050 Autos zurückgegangen sind, dürfte die Kauflust nun wieder zurückgekehrt sein.Dies gerade zu einer Zeit, in der in Brüssel die Entscheidung fallen soll, wie es mit dem Verbrennermotor weiter geht.
Laut ursprünglichen Plänen der EU sollen ab 2035 keine neuen Autos mit Verbrenner mehr zugelassen werden, worauf sich mittlerweile auch die Autoindustrie eingestellt hat. So will Audi ab 2026 nur noch neue Modelle mit Elektromotor auf den Markt bringen, Fiat plant sein Verbrenner-Aus spätesten 2030, Opel und Citroën werden ab 2028 rein elektrisch.
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