Beim Saisonauftakt der Superbike-WM 2014 teilten sich erstmals hochgetunte Superbikes mit seriennäheren Evo-Bikes eine Rennstrecke. Ein Fazit.
Der Aufrüstungswahn in der Superbike-WM nahm in den vergangenen Jahren beängstigende Züge an. Tuningspezialisten entlockten den serienmässigen Triebwerken so viel Leistung, dass sie sogar mit den MotoGP-Prototypen konkurrieren konnten.
Damit soll bald Schluss sein, 2014 werden wir letztmals derart heissgemachte Superbikes erleben. Einen Vorgeschmack auf die Zukunft gab es in Australien, als die neue Generation, die sog., gegen die 'echten' Superbikes antraten – und sie büssten weniger Zeit ein, als es manchem Superbike-Piloten lieb war.
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