Opel Corsa Electric (2023): Alle Infos und Details zum Facelift !B
der Corsa Electric. Mit mehr Leistung, mehr Reichweite und veränderter Optik. Wobei die Designanpassungen doch eher geringfügig ausfallen. Prominenteste Veränderung ist da noch der sogenannte Vizor, der sich nach dem Astra, dem Grandland und dem Crossland nun auch am Corsa wiederfindet.
Darin integriert sind an den Ecken fortan die Scheinwerfer, die sich optional auch als Matrix-LED-Einheiten ordern lassen. Darunter befinden sich angedeutete Lufteinlässe, die zum Modellwechsel größer ausgeführt werden. Am Heck wandert lediglich die Namensbezeichnung mittig auf die Heckklappe und eine neue Lackfarbe namens"Grafik Grau" gibt es ebenfalls neu im Programm. Das wars. Reicht aber auch.
Im Innenraum fallen die Neuerungen etwas umfangreicher aus. Optisch spendiert Opel neue Sitzmuster genauso bei wie ein neues Schalthebel- und Lenkrad-Design. Auf Wunsch lässt sich jetzt für den Corsa ein volldigitales Cockpit mit neuem Infotainment bestellen.Die integrierte Snapdragon Cockpit Plattform von Qualcomm Technologies ermöglicht eine verbesserte Grafikdarstellungen mit KI-Funktionen, natürliche Spracherkennung via"Hey Opel" sowie Over-the-Air-Updates.
Der Corsa Electric bekommt aber nicht nur einen neuen Namen, sondern auch einen neuen Antrieb. Das aktuelle Modell mit 100 kW bleibt zwar weiterhin im Programm und freut sich mit jetzt 357 km WLTP-Reichweite über etwas mehr Aktionsradius.Darüber hinaus lässt sich der Elektro-Kleinwagen jetzt aber auch mit 115 kW , 260 Nm Drehmoment und vergrößertem 54 kWh-Akku bestellen.
Aber zurück zum Corsa: So ausgerüstet soll der kleine Opel eine WLTP-Reichweite von 402 Kilometer realisieren. In 30 Minuten kann die Batterie per Schnellladung von 20 auf 80 Prozent gebracht werden.
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