Nur keine Crashfestivals: Emil-Frey-Team setzt DTM-Ferraris auch in GTWCE ein DTM !B
- Das Schweizer Emil-Frey-Team, das dieses Jahr erstmals in der DTM antritt, möchte mit den gleichen zwei 296 GT3, die man von Ferrari geliefert bekommen hat, in der DTM und in der Sprintserie der GT-World-Challenge Europe antreten. Das ist darauf zurückzuführen, dass die Nachfrage beim neuen GT3-Fahrzeug der Scuderia enorm ist - und es zwischen den beiden Serien keine Überschneidungen gibt.
Daher muss das Team hoffen, dass die DTM dieses Jahr nicht wie im Vorjahr von zahlreichen Crashfestivals überschattet wird."Das wäre sehr wichtig", bestätigt der Teamchef, der sich über das Aus für die Indy-Restarts sicher nicht mehr beklagen wird.
Der Schweizer Ex-Rennfahrer zeigt sich bislang vom neuen Fahrzeug der Scuderia, das von Oreca gebaut wird, sehr angetan."Ich war erstaunt, wie wenig Probleme es bei so einem brandneuen Fahrzeug auf technischer Seite gab", sagt er."Da gab es eigentlich gar nichts. Noch am ehesten, was die Systemeinstellungen angeht, aber sonst konnten wir wirklich störungsfrei unsere Testsaison absolvieren.
Jetzt werden die zwei Boliden noch einmal ordentlich überprüft, ehe sie von Thierry Vermeulen und Albert Costa sowie Konsta Lappalainen und Giacomo Altoe in Brands Hatch erstmals zu Rennehren kommen. Die Serie umfasst insgesamt fünf Wochenenden."Bei den Autos, mit denen wir die Testfahrten gemacht haben, gibt es jetzt kleinere Revisionen", bestätigt Frey-Hilti.
"Das ganze Fahrzeug wird noch einmal überprüft, ob sich bei den Tests irgendwelche Risse gebildet haben. Bis jetzt hat aber alles sehr gut ausgesehen." Zwei Wochen später steigt dann in Oschersleben durch das Emil-Frey-Team die DTM-Premiere des neuen 296 GT3.
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