'Neun-Euro-Ticket weiterfahren': Breite Allianz für günstige Mobilität

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Greenpeace rechnet Entlastungseffekt für verschiedene Haushaltstypen vor. Auch Die Linke und Nachwuchsorganisationen von zwei Ampel-Parteien werben für Verstetigung.

– als an Lindners Nähe zu Automobilunternehmen und daran, dass zu diesen Vorschlägen auch die Abschaffung des Dienstwagenprivilegs zählt.

Letzteres kostet Einzelpersonen monatlich gut 30 Euro und Haushalte mit vier Vollzahlenden monatlich 122 Euro. "Für diesen Betrag lässt sich ein Gebrauchtwagen mit normaler Laufleistung nicht unterhalten", betont Greenpeace. Die unteren Einkommensgruppen können das, wenn sie Großstadtmieten zahlen, ohnehin nicht.verhängt worden.

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