Komplett-Verzicht auf Diesel: Neuer Nissan Qashqai - fast wie ein Elektroauto
Mit dem Qashqai hat Nissan vor rund 16 Jahren den kompakten Crossover moderner Prägung etabliert. Mittlerweile ist der einstige Pionier einer von vielen ähnlich positionierten Modellen, von denen er sich auch durch eine ungewöhnliche Antriebsoption abzugrenzen sucht.
Mit 4,43 Metern länge kommt der Qashqai in seinem Segment vergleichbar handlich daher, bietet aber trotzdem ein sehr gutes Raumangebot vorne wie hinten. Der Innenraum ist gut gearbeitet und solide ausgekleidet, kommt dabei eher sachlich daher und verzichtet auf übertriebenen Modernismus. Bei der Karosserie haben die Designer nicht nur auf dynamischen Schwung geachtet, sondern auch auf praktischen Nutzen.
Das Fahrwerk ist ausgeglichen mit leichtem Fokus auf Komfort ausgelegt, die Lenkung sehr leichtgängig. So macht das SUV sowohl im Stadtverkehr als auch auf Strecke eine gute Figur. Aber auch kurvige Landstraßenpartien liegen dem vergleichsweise leichten Japaner, der aber immer eher entspannter Gleiter als dynamischer Sportler ist.Beim Antriebsangebot fällt zuerst der Komplett-Verzicht auf einen Diesel auf, der in diesem Segment bei vielen Konkurrenten noch im Angebot ist.
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