Anachronistisch und kurz vorm Aussterben? Mitnichten: Pick-ups machen rund ein Fünftel aller US-Zulassungen aus und sind in manchen anderen Ländern sogar noch erfolgreicher. Statt sie auszumustern, machen die Hersteller die Pick-ups deshalb fit für die Zukunft und gehen dabei bisweilen ziemlich radikal vor. Fünf aktuelle Beispiele.
Anachronistisch und kurz vorm Aussterben? Mitnichten: Pick-ups machen rund ein Fünftel aller US-Zulassungen aus und sind in manchen anderen Ländern sogar noch erfolgreicher. Statt sie auszumustern, machen die Hersteller die Pick-ups deshalb fit für die Zukunft und gehen dabei bisweilen ziemlich radikal vor. Fünf aktuelle Beispiele.
Der Auftritt ist völlig unterschiedlich, aber der Anspruch ist der gleiche: Der Rivian will Arbeitstier und vor allem Abenteurer sein, der sich für nichts und niemand zu schade ist.
Dabei haben die Gründer aus den Fehlern anderer Startups gelernt und sehr viel knapper kalkuliert. Schon wenn sie 5000 Autos im Jahr bauen, wollen sie profitabel sein. Und das bei einem vergleichsweise niedrigen Startpreis von 50.000 Dollar. Bis dahin allerdings ist es noch ein weiter Weg. Erst im nächsten Jahr soll es statt der fahrbaren Bodengruppe von heute einen ersten Prototyp mit Karosserie und Innenleben geben und erst Ende 2025 wollen sie mit der Serienproduktion beginnen.
Pick-Up Tesla Motors Ford-Modelle Start-Ups
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