FIA-Präsident Mohammed bin Sulayem findet, dass sich Formel-1-CEO Stefano Domenicali nicht in die Diskussion um sportliche Sanktionen einmischen sollte
Demnach soll Ferrari rund 3,1 Milliarden Dollar wert sein, Mercedes 2,7, Red Bull 2,4 und selbst das am schlechtesten bewertete Team, Haas, immer noch mehr als 700 Millionen Dollar. Bewertungen, die von manchen Insidern als viel zu hoch bezeichnet werden.Als im Juni das französische Alpine-Team an ein Konsortium rund um Hollywood-Schauspieler Ryan Reynolds verkauft wurde,
Wer sich bereiterklärte, unter Budgetgrenze zu fahren, sollte dafür sportliche Vorteile zugestanden bekommen, etwa Motoren ohne Drehzahllimit, bewegliche Front- und Heckflügel zur Optimierung der Aerodynamik oder auch unlimitierte Testfahrten und Windkanaltests. Auch für die"Schiedsrichter" der FIA, die plötzlich nicht mehr nur Flügel und Benzingemische kontrollieren müssen, sondern auch Buchhaltungsunterlagen. Aber Mercedes-Teamchef Toto Wolff bestätigt das, was bin Sulayem sagt, nämlich dass sich die FIA in diesem Bereich seit 2022 enorm professionalisiert hat."Man kann nur den Hut ziehen vor der FIA. Die haben mittlerweile so eine gute Truppe, die decken alles auf", sagt Wolff.
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