2024 bietet Mercedes-Benz erstmals eine rein Elektroauto-Version der G-Klasse an. Das E-Modell soll besonders geländetauglich sein.
2024 bietet Mercedes-Benz erstmals eine rein elektrische Version der G-Klasse an. Konzernchef Ola Källenius betont, dass die traditionellen Stärken des Geländewagenklassikers auch mit Batterie-Antrieb beibehalten werden. Das E-Modell soll sogar besonders geländetauglich sein.
Der mit Strom fahrende EQG nutzt nicht wie die neuen großen SUV-Ausführungen der Baureihen EQS und EQE die Elektroauto-Plattform EVA2 . Er erhält eine maßgeschneiderte Elektroarchitektur, die im Leiterrahmen des Geländewagens integriert ist. Die Ingenieure haben dabei jedes Rad mit einem eigenen, individuell zu steuernden Motor versehen und eine neue Starrachse im Heck untergebracht. Der batteriebetriebene G erhält eine Untersetzung.
Eine Besonderheit der elektrischen G-Klasse-Variante: Der EQG kann sich ohne Lenkeinschlag und nur mit der Kraft der gegenläufig drehenden Räder wie ein Panzer auf der Stelle drehen. Eine Vorschau auf das Design gibt der 2021 präsentierte
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